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Réducteur de Vitesse & Boîtes de Vitesses ep banner 1

 Fabricant de réducteurs de vitesse et de boîtes de vitesses

Hangzhou ever-power transmission Co., Ltd. est basé à Hangzhou et sert les clients. Depuis sa création, la société s'est engagée à développer et à produire des produits de série de transmission à haut rendement. Nous avons toujours adhéré au concept entrepreneurial de «centré sur le client, axé sur la qualité, axé sur l'innovation et le développement» et «servir le public, bénéficier et se développer». Élargissez progressivement le marché et exportez vers l'Asie du Sud-Est, l'Europe, l'Amérique et d'autres marchés étrangers, et jouissez d'une grande réputation dans le domaine de la transmission de puissance.

Réducteur de vitesse et boîtes de vitesses ep HZPT mic hd 2 2
Réducteur de vitesse et boîtes de vitesses ep 0.boîte de vitesses à vis sans fin d 3

La société produit principalement quatre réducteurs à engrenages R/S/K/F, des réducteurs à vis sans fin de la série RV, des réducteurs hélicoïdaux, des réducteurs cycloïdaux, des réducteurs planétaires et des réducteurs planétaires de précision. Ils peuvent être associés à des moteurs y (Y2) ordinaires, des moteurs B (Yb) antidéflagrants, des moteurs DC Z, des moteurs à frein e (YEJ), des moteurs à fréquence variable v (YVP), des moteurs à frein à fréquence variable ve, des moteurs à voie g, et divers servomoteurs pour une connexion non standard.
La société adopte le schéma de conception de combinaison modulaire et établit un système de gestion des paramètres numériques, rendant les produits plus applicables et stables. Des produits simples ou combinés peuvent répondre aux différents besoins des clients. Les produits sont largement utilisés dans la métallurgie, l'exploitation minière, les matériaux de construction, la construction navale, la pétrochimie, l'aérospatiale, l'alimentation, le médical, l'emballage, le transport, le textile, la fabrication du papier, les machines générales et d'autres domaines. Les produits de la société sont vendus dans le monde entier et exportés vers l'Asie du Sud-Est, l'Europe, l'Amérique et d'autres pays et régions. Fournissez des options stables et économiques pour votre application d'entraînement afin que votre production soit plus fluide et que vos performances soient plus brillantes !

Réducteur de vitesse et boîtes de vitesses ep worm gear gear 0
Réducteur à vis sans fin série NMRV (aluminium)
  • NMRV
Réducteur de vitesse & Boîtes de vitesses ep NMRV
  • VNR…F
Réducteurs de vitesse et boîtes de vitesses ep NRV...F
  • VNR…VS
Réducteur de Vitesse & Boîtes de Vitesses ep NRV...VS
  • NRV
Réducteur de vitesse & Boîtes de vitesse ep NRV
  • NMRV…F
Réducteurs de vitesse et boîtes de vitesses ep MNRV...F
  • NMRV…VS
Réducteur de vitesse et boîtes de vitesses ep NMRV...VS
  • PC+NMRV
Réducteurs de vitesse et boîtes de vitesses ep PCNMRV
  • NMRV + NMRV
Réducteur de vitesse et boîtes de vitesses ep NMRVNMRV

 

Réducteur de vitesse et boîtes de vitesses ep wp série boîte de vitesses 0
Réducteur à vis sans fin série WP (fonte)
  • WPWKS
  • WPWKT
  • WPWKV
  • WPWDK
  • WPWDKA
  • WPWDKS
  • WPWDKO
  • WPWDKT
  • WPWDKV
  • WPWE
  • WPEA
  • WPES
  • WPEX
  • WPEO
  • WPWED
  • WPEDA
  • WPEDS
  • WPEDX
  • WPEDO
  • WPWEK
  • WPEKA
  • WPEKS
  • WPWEKO
  • WPWEDK
  • WPEDKA
  • WPEDKS
  • WPWEKO
  • WPEEDA
  • WPEEO
Réducteur de vitesse et boîtes de vitesses ep vérin à vis 0
Élévateur à vis série SWL
  • Type de cylindre
Réducteur de vitesse et boîtes de vitesses ep 1.cylindre 6
  • Type d'écrou
Réducteur de vitesse et boîtes de vitesses ep 1.nut
  • Type de bride
Réducteur de vitesse et boîtes de vitesses ep 1.bride
  • Type de filetage
Réducteur de vitesse et boîtes de vitesses ep 1.thread
  • Type à tête plate
Réducteur de vitesse et boîtes de vitesses ep 1. tête plate
Vérin à vis série SWL Vérin à vis série JW
  • SWL2.5
  • SWL5
  • SWL10
  • SWL15
  • SWL20
  • SWL25
  • SWL35

Série JWM
(Vis trapézoïdale)

  • JWM010
  • JWM025
  • JWM050
  • JWM100
  • JWM150
  • JWM200
  • JWM300
  • JWM500
  • JWM750
  • JWM1000

Série JWB
(Vis à billes générale)

  • JWB010
  • JWB025
  • JWB050
  • JWB100
  • JWB150
  • JWB200
  • JWB300
  • JWB500

 

Réducteur de vitesse et boîtes de vitesses
Boîte de vitesses série R/F/S/K
Réducteur de vitesse et boîtes de vitesses série ep 1.rMoteur à engrenages hélicoïdaux de série R
Réducteur de vitesse et boîtes de vitesses série ep 1.fMoteur à engrenages coniques hélicoïdaux série F
Réducteur de vitesse et boîtes de vitesses série ep 1.rMotoréducteur à vis sans fin hélicoïdale série S
Réducteur de vitesse et boîtes de vitesses série ep 1.kMoteur à engrenages coniques hélicoïdaux série K

Réducteur de vitesse et boîtes de vitesses BKM
Réducteurs hélicoïdaux hypoïdes série BKM
  • BKM..C (MV)

Réducteur de vitesse et boîtes de vitesses ep 1.BKM MV

  • BKM..B (ST)

Réducteur de vitesse et boîtes de vitesses ep 2.BKM IEC

  • BKM..B(CEI)

Réducteur de vitesse et boîtes de vitesses ep 3.BKM ST

 

Réducteur de vitesse et boîtes de vitesses ep série rc boîte de vitesses 4
Réducteur hélicoïdal série RC
  • RC..P (CEI)

Réducteur à engrenages cylindriques à pattes

Réducteur de vitesse et boîtes de vitesses ep 01.rc série boîte de vitesses 5
  • RC..HS

Réducteur à engrenages cylindriques à pattes d'entrée d'arbre

Réducteur de vitesse et boîtes de vitesses ep 02.rc série boîte de vitesses 5
  • RCZ..P (CEI)

B14 Réducteur à engrenages cylindriques à flasquer

Réducteur de vitesse et boîtes de vitesses ep 03.rc série boîte de vitesses 6
  • RCZ..HS

Arbre d'entrée B14 Réducteur à engrenages cylindriques à flasque

Réducteur de vitesse et boîtes de vitesses ep 04.rc série boîte de vitesses 7
  • RCF..P (CEI)

Réducteur à engrenages cylindriques bridé

Réducteur de vitesse et boîtes de vitesses ep 05.rc série boîte de vitesses 7
  • RCF…HS

Arbre d'entrée Réducteur à engrenages cylindriques à flasque

Réducteur de vitesse et boîtes de vitesses ep 06.rc série boîte de vitesses 7
Réducteur de vitesse et boîtes de vitesses ep 6.WG GEARBOX
Réducteurs à vis sans fin hélicoïdale série JWG
  • JWG50
  • JWG63
  • JWG75
  • JWG90
  • JWG110
Réducteur de vitesse et boîtes de vitesses série ep hb
Boîte de vitesses hélicoïdale série HB

Réducteur hélicoïdal série H

Arbre parallèle

Réducteur hélicoïdal conique série B

Angle droit

Réducteur de vitesse et boîtes de vitesses série ep h Réducteur de vitesse et boîtes de vitesses série ep b

Montage horizontal

H…HS
Arbre plein
B…HS
Arbre plein
H…HH
Arbre creux
B… HH
Arbre creux
H…HD
Arbre creux avec disque de rétraction
B… HD
Arbre creux avec disque de rétraction
H…HK
Arbre creux avec cannelure à développante
B…HK
Arbre creux avec cannelure à développante
Montage vertical
H…VS
Arbre plein
B…VS
Arbre plein
H…VH
Arbre creux
B…VH
Arbre creux
H…VD
Arbre creux avec disque de rétraction
B…VD
Arbre creux avec disque de rétraction
H…VK
Arbre creux avec cannelure à développante
B…VK
Arbre creux avec cannelure à développante
Réducteur de vitesse et boîtes de vitesses ep 2.DY GEARBOX
Boîtes de vitesses à angle droit série DY
DBY (2 étages) DCY (3 étapes)
  • DBY160
  • DBY180
  • DBY200
  • DBY224
  • DBY250
  • DBY280
  • DBY315
  • DBY355
  • DBY400
  • DBY450
  • DBY500
  • DBY560
  • DCY160
  • DCY180
  • DCY200
  • DCY224
  • DCY250
  • DCY280
  • DCY315
  • DCY355
  • DCY400
  • DCY450
  • DCY500
  • DCY560
  • DCY630
  • DCY710
  • DCY800
DFY (4 étages)

  • DFY160
  • DFY180
  • DFY200
  • DFY225
  • DFY250
  • DFY280
  • DFY320
  • DFY360
  • DFY400
  • DFY450
  • DFY500
  • DFY560
  • DFY630
  • DFY710
Réducteur de vitesse et boîtes de vitesses ep ZLYJ réducteur 3
Boîte de vitesses d'extrudeuse

Il existe deux séries familières de boîtes de vitesses d'extrudeuses qui s'appliquent à deux types d'extrudeuses à vis :

  • Unité d'engrenage d'extrudeuse à vis unique série ZLYJ/ZSYJ
  • Unité d'engrenage d'extrudeuse à double vis conique série SZ
Ratio Des modèles photo
6.3-20
  • ZLYJ112
  • ZLYJ133
  • ZLYJ146
  • ZLYJ173
  • ZLYJ200
  • ZLYJ225
  • ZLYJ250
  • ZLYJ280
  • ZLYJ315
  • ZLYJ330
  • ZLYJ375
  • ZLYJ420
  • ZLYJ450
  • ZLYJ630
22.4-100
  • ZSYJ450
  • ZSYJ560
  • ZSYJ630
Réducteur de vitesse et boîtes de vitesses ep 3.MC GEARBOX
Boîte de vitesses série MC

La boîte de vitesses industrielle de la série MC a les 2 types suivants :

  • Boîte de vitesses à arbre parallèle série MC.H
  • Boîte de vitesses à angle droit série MC.B
La puissance d'entrée 7.05 KW-1066 KW
Vitesse de sortie 15.5-267.1 tr/min
Couple de sortie 8000 Nm-66000 Nm
Ratio 7.1-112
Étape Étape
Réducteur de vitesse et boîtes de vitesses ep ZQ 3
Boîte de vitesses cylindrique série ZQ
Puissance nominale : 0.4-15 kW
Couple : 300-1800N.m
Vitesse d'entrée : 600-1550rpm
Vitesse de sortie : 0-1550rpm
  • ZQ250
  • ZQ350
  • ZQ400
  • ZQ500
  • ZQ650
  • ZQ750
  • ZQ850
  • ZQ1000
    Réducteur de vitesse et boîtes de vitesses ep 4.BK GEARBOX
    Boîte de vitesses d'élévateur à godets série BK

    Applications :

    • Poste de préparation
    • Convoyeurs à godets
    • Convoyeurs à grattoir
    • Palans
    • Treuils
    • Monte-charges
    • Ascenseurs de passagers
    • Escalators
    Réducteur de vitesse et boîtes de vitesses ep 1.ZY GEARBOX
    Boîte de vitesses à arbre parallèle série ZY
    ZDY (1 étage)
    Rapport: 1.25-6.3
    ZLY (2 étapes)
    Ratio: 6.3 ~ 20
    • ZDY80
    • ZDY100
    • ZDY125
    • ZDY160
    • ZDY200
    • ZDY250
    • ZDY280
    • ZDY315
    • ZDY355
    • ZDY400
    • ZDY450
    • ZDY500
    • ZDY560
    • ZLY112
    • ZLY125
    • ZLY140
    • ZLY160
    • ZLY180
    • ZLY200
    • ZLY224
    • ZLY250
    • ZLY280
    • ZLY315
    • ZLY355
    • ZLY400
    • ZLY450
    • ZLY500
    • ZLY560
    • ZLY630
    • ZLY710
    ZSY (3 étapes)
    Ratio: 22.4 ~ 100
    ZFY (4 étapes)
    Ratio: 100 ~ 500
    • ZSY160
    • ZSY180
    • ZSY200
    • ZSY224
    • ZSY250
    • ZSY280
    • ZSY315
    • ZSY355
    • ZSY400
    • ZSY450
    • ZSY500
    • ZSY560
    • ZSY630
    • ZSY710
    • ZFY180
    • ZFY200
    • ZFY225
    • ZFY250
    • ZFY280
    • ZFY320
    • ZFY360
    • ZFY400
    • ZFY450
    • ZFY500
    • ZFY560
    • ZFY630
    • ZFY710
    Réducteur de vitesse et boîtes de vitesses ep 5.MBY GEARBOX
    Boîte de vitesses de broyeur Edge Drive série MBY / MBYX

    Applications :

    • Moulins à tubes, moulins à ciment, moulins à charbon
    • Appliqué au concassage des minerais, des feuilles de charbon et du clinker de ciment dans les matériaux de construction, le charbon, les mines, la métallurgie et les industries chimiques
    Puissance nominale : 200 kW ~ 5000 kW
    Ratio: 4: 1 ~ 7.1: 1
    Entraxe : 400~1100mm
    Gearset: Engrenages hélicoïdaux à arbre parallèle
    Position des arbres : arbre parallèle
    Monté : Monté
    Le logement : Le logement : Fonte, soudure de plaque d'acier
    Réducteur de vitesse & Boîtes de vitesses ep TA boîte de vitesses 3
    Boîte de vitesses montée sur arbre série ATA
    1 étape 2 étape
    • ATA30
    • ATA35
    • ATA40
    • ATA45
    • ATA50
    • ATA60
    • ATA70
    • ATA80
    • ATA100
    • ATA125
    • ATA35D
    • ATA40D
    • ATA45D
    • ATA50D
    • ATA60D
    • ATA70D
    • ATA80D
    • ATA100D
    • ATA125D
    Réducteur de vitesse & Boîtes de vitesses ep SMR boîte de vitesses 1
    Boîte de vitesses montée sur arbre série SMR
    Des modèles photo Alésage d'arbre de sortie
      Standard
    Option de
    SMR-B 30 mm 40 mm
    SMR-C 40 mm 50 mm
    SMR-D 50 mm 55 mm
    SMR-E 55 mm 65 mm
    SMR-F 65 mm 75 mm
    SMR-G 75 mm 85 mm
    SMR-H 85 mm 100 mm
    SMR-J 100 mm 120 mm
    Réducteur de vitesse et boîtes de vitesses ep 7.zjy GEARBOX
    Boîte de vitesses montée sur arbre série ZJY
    Des modèles photo Alésage d'arbre de sortie
    ZJY106 45 mm
    ZJY125 55 mm
    ZJY150 60 mm
    ZJY180 70 mm
    ZJY212 85 mm
    ZJY250 100 mm
    ZJY300 120 mm
    Réducteurs & Réducteurs ep Réducteur cycloïdal 14 2

    Type d'arbre double à installation verticale à bride BL/XL

    Réducteur de vitesse & Boîtes de vitesses ep Boîte de vitesses cycloïdale 1

    Plinthes BW/XW installées horizontalement à double arbre 

    Réducteur de vitesse & Boîtes de vitesses ep Boîte de vitesses cycloïdale 12

    Bride BLD/XLD à moteur installé verticalement, type à connexion directe

    Réducteur de vitesse & Boîtes de vitesses ep Boîte de vitesses cycloïdale 11

    Plinthe BWD/XWD type à connexion directe avec moteur installé horizontalement

    Réducteur de vitesse & Boîtes de vitesses réducteur planétaire ep 14
    Réducteur planétaire de haute précision
    Réducteur de vitesse et boîtes de vitesses ep 17 réducteur planétaire 1 2
    Boîte de vitesses pour véhicule à roues
    • EP601L1A
    • EP603L2A
    • EP603L2B
    • EP602L2
    • EP605L2
    • EP606L2, L3
    • EP607L2, L3
    • EP607L2, L3
    • EP609L2, L3
    • EP610L2, L3
    • EP611L2, L3
    • EP613L3
    • EP615L3
    après extraction 
    Série Bosch Rexroth GFT
    transmission bonfiglioli série 600
    Réducteurs de vitesse et réducteurs ep Réducteurs planétaires pour l'alimentation
    Boîte de vitesse planétaire de mélangeur d'alimentation
    PGA502 PGA1002
    PGA1003 PGA1202
    PGA1602 PGA1603
    PGA1702 PGA1703
    PGA2102 PGA2103
    PGA2502 PGA3003
    PGA3004 PGA4203
    Réducteur de vitesse et boîtes de vitesses ep 18 réducteur d'orientation 3 2
    Boîte de vitesses à entraînement planétaire
    • EP700L
    • EP701L
    • EP703AL
    • EP705AL
    • EP705L
    • EP706AL
    • RP706L
    • EP707AL
    • EP707L
    • EP709AL
    • EP711AL
    • EP711L
    • EP713
    • EP715L3
    • EP706S
    • EP707S
    • EP709S
    • EP710S
    • EP710BS
    • EP710DS
    • EP714S
    • EP715S
    • EP716S
    • EP717S
    après extraction 
    Série Bosch Rexroth GFB
    transmission bonfiglioli 700T series
    Réducteurs de vitesse et boîtes de vitesses ep winch drives 1
    Boîte de vitesses pour véhicule à chenilles

    Marque de remplacement : bonfiglioli

    700C1H, 701C1, 703C2H, 705C2H, 706C3H, 707C3B, 709C3B, 710C3B, 711C3B, 715C3B, 716C3B, 717C3H, 718C3H, 720C3H

     

    Réducteur de vitesse et boîtes de vitesses ep 19 réducteur de vitesse 1
    Réducteur pour éoliennes
    • EP700L
    • EP701L
    • EP703AL
    • EP705AL
    • EP706BL4
    • EP707AL4
    • EP709AL4
    • EP711BL4
    • EP713L4
    • EP715L4
    Réducteur de vitesse et boîtes de vitesses Boîte de vitesses planétaire série ep GFw 1
    Boîte de vitesses pour treuil
    • 400W1
    • 401W1
    • 402W2
    • 403W2
    • 405W
    • 405.4W
    • 406AW
    • 406W
    • 406BW3
    • 407AW
    • 407W3
    • 410W3
    • 413W3
    • 414W3
    • 415W3
    • 416W3
    • 417W3
    • 419W3
    Réducteur de vitesse et boîtes de vitesses ep 1.planetary
    Réducteur planétaire en ligne / à angle droit
    • EP300L
    • EP301L
    • EP303L
    • EP305L
    • EP306L
    • EP307L
    • EP309L
    • EP310L
    • EP311L
    • EP313L
    • EP315L
    • EP316L
    • EP317L
    • EP318L
    • EP319L
    • EP321L

     ▍Autres boîtes de vitesses

    RÉDUCTEUR (BOÎTIER EN ALUMINIUM)

    Réducteur de vitesse à vis sans fin série WJ

    WJ40, WJ49, WJ62, WJ87

    Unité de réduction de vitesse à vis sans fin NMRV-NRV

    025, 030,040,050,063,075,090,110,130

    Réducteurs à vis sans fin combinés

    NMRV / NMRV 030 + 040, 030 + 050, 030 + 063, 040 + 075, 040 + 090, 050 + 110, 063 + 130

    VARIATEURS

    Variateur de vitesse en continu à disque à cône Planet Série TXF

    TXF005 / 071, TXF010 / 80

    Variateur de vitesse en continu à cône-disque de série UD

    UD0.18,UD0.25, UD0.37,UD0.55,UD0.75, UD1.1,UD1.5,UD2.2,UD3,UD4,UD5,UD7.5

    RÉDUCTEUR (BOÎTIER EN FONTE)

    Réducteur à vis sans fin à une vitesse (RATIO 1 / 10-1 / 60)

    WPA, WPS, WPO, WPX, WPDA, WPDS, WPDO, WPDX, WPKA, WPKS

    Réducteur à vis sans fin Doulbe Speed ​​(RATIO 1 / 100-1 / 3600)

    WPEA, WPEDA, WPEDS, WPEDO, WPEO, WPWEA, WPWEDO, WPWEKO, WPWEDA, WPWEO, WPWEDKO, WPWEKA, WPEKA, WPEDKA, WPWEDKA

    Réducteur de vitesse universel (RATIO 1 / 10-1 / 60)

    WPW, WPWA, WPWS, WPWO, WPWK, WPWKA, WPWKS, WPWX, WPWDA, WPWDS, WPWKO, WPWDKA, WPWDK, WPWDO, WPWDX, WPWDKO, WPWDKS, WPWDT

     Comment sélectionner une boîte de vitesses ?

    Les informations les plus couramment utilisées comprennent :

    1. Vitesse d'entrée et puissance
    2. Vitesse de sortie requise ou couple de sortie requis (qui déterminera le rapport de transmission)
    3. Utiliser les caractéristiques ; Heures par jour, nature des chocs ou des vibrations dans le système
    4. Degré de charge de suspension
    5. Configuration de l'appareil, entrée d'arbre ou entrée de trou creux, sortie d'arbre ou sortie de trou creux
    6. Sens unitaire, par exemple, pour le montage d'un réducteur à vis sans fin, au-dessus ou au-dessous de la vis sans fin, arbre horizontal ou vertical.
    7. Matériaux uniques ; Revêtement résistant à la corrosion, boîtier et arbre en acier inoxydable

    ● Coefficient de service
    Le point de départ de la plupart des fabricants de boîtes de vitesses est de définir le facteur de service. Cet outil ajuste le type d'entrée, le nombre d'heures d'utilisation par jour et tout problème de choc ou de vibration pouvant exister dans l'application. Les applications avec des impacts irréguliers, telles que les applications de meulage, nécessiteront des facteurs de service plus élevés que les applications avec une charge uniforme. De même, un appareil utilisé par intermittence aura un coefficient plus faible qu'un appareil utilisé 24h/XNUMX.
    ● Niveau de service
    Une fois ce facteur déterminé, il définit une catégorie de service. Un appareil entraîné par un moteur à courant alternatif ordinaire entraîne un convoyeur à vitesse constante avec un chargement uniforme pendant 20 heures par jour, et son niveau de service est généralement de niveau 2.

    Réducteur de vitesse et boîtes de vitesses ep Chine Fabricant de boîtes de vitesses 1
    Réducteur de vitesse et boîtes de vitesses ep 0.worm gear f

    ● installer
    À ce stade, la taille et la capacité de l'unité ont été définies, l'étape suivante consiste donc à déterminer les caractéristiques d'installation de l'unité. Bien qu'il existe certaines configurations de montage standard, les fabricants de réducteurs proposent une large gamme d'options pour chaque taille d'unité. L'entrée à bride avec trou creux, utilisée pour le moteur à châssis en C, combinée à l'arbre de sortie en saillie sur la gauche, peut être la méthode d'installation la plus courante, mais il existe de nombreuses autres options. Des options telles que des pieds de montage au-dessus ou au-dessous du corps de boîte de vitesses, des sorties creuses et des configurations d'entrée et de sortie sont possibles. Tous les fabricants de boîtes de vitesses répertorient leurs options d'installation et leurs informations dimensionnelles dans leurs catalogues et sites Web.

    ● Charge en porte-à-faux
    Une fois la taille de l'unité sélectionnée, le catalogue ou le site Web du fabricant de la boîte de vitesses fournira la valeur de charge en porte-à-faux maximale autorisée pour l'unité spécifique. Si la charge dans l'application est supérieure à la valeur admissible, il peut être nécessaire d'augmenter la taille du réducteur pour tenir compte de la charge radiale.

    ● Lubrifiants, joints et moteurs
    Une fois la taille et la configuration de l'unité terminées, il reste encore quelques étapes à résoudre. La plupart des fabricants offrent une option pour expédier la boîte de vitesses remplie d'huile de lubrification (pour la plupart des fabricants, elle est vide par défaut et laisse le client la remplir sur place). Certains fabricants recommandent d'utiliser un deuxième jeu de joints pour les applications à axe vertical vers le bas. Enfin, étant donné que de nombreuses boîtes de vitesses sont finalement installées sur des moteurs à châssis en C, de nombreux fabricants fourniront également des services pour intégrer des moteurs dans des boîtes de vitesses et expédier des composants en une seule unité.

    Speed ​​Reducer & Gearboxes ep 2. Une boîte de vitesses bien lubrifiée

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    Scénarios d'application de boîte de vitesses et de réducteur

    Réducteur de vitesse et boîtes de vitesses manutention du bois en papier

    Boîte de vitesses pour la manutention du bois

    Des décennies d'expérience dans la conception et la fabrication de technologies de transmission de puissance mécanique pour les applications de fibre, de papier et de tissu nous assurent d'être un fournisseur fiable de boîtes de vitesses pour les applications de manutention du bois.

    Boîte de vitesses pour pâte chimique et mécanique

    La boîte de vitesses pour la pâte chimique est utilisée pour les matériaux qui doivent être résistants ou combinés avec de la pâte mécanique pour donner des caractéristiques supplémentaires au produit. La cuisson, le lavage, le blanchiment et les entraînements de filtre sont essentiels à ce processus et nous fournissons des systèmes d'engrenages robustes pour ces mêmes applications.
    Réducteur de vitesse et réducteurs de réduction en pâte chimique et mécanique
    Réducteur de vitesse et boîtes de vitesses four basse résolution

    Boîte de vitesses pour la récupération chimique

    Gearbox for Caractérisées par une fiabilité opérationnelle et un rendement élevé, les solutions d'entraînement HZPT offrent des performances maximales tout au long du cycle de vie de votre équipement de traitement chimique.

    Boîte de vitesses pour la préparation des stocks

    Nous proposons une gamme complète de solutions d'entraînement mécanique pour chaque phase de préparation du stock. Pour garantir des performances optimales, nos réducteurs sont adaptés aux applications spécifiques de nos clients pour un maximum de résultats et une disponibilité des processus.

    Préparation du stock des réducteurs de vitesse et des boîtes de vitesses
    Recyclage des réducteurs de vitesse et des boîtes de vitesses

    Boîte de vitesses pour le recyclage

    Nos réducteurs de recyclage de fibres sont adaptés aux exigences spécifiques et au cycle de service de chaque application. Conçus pour offrir des performances optimales, nos entraînements de pulpeur à tambour peuvent être fournis en tant que solution optimisée unique ou en tant que composants individuels.

    Boîte de vitesses pour la fabrication du papier

    Fonctionnant à des vitesses très élevées, les machines à papier et à carton nécessitent un fonctionnement presque constant du réducteur et nécessitent un degré élevé de fiabilité.

    Finition des réducteurs de vitesse et des boîtes de vitesses
    Production de panneaux pour réducteurs de vitesse et boîtes de vitesses

    Boîte de vitesses pour la production de panneaux

    HZPT conçoit des systèmes d'engrenages haute performance pour les applications de presse continue, de calendrier et de séchoir utilisées dans la production de panneaux.

    Boîte de vitesses pour la production de tissus

    Les machines à papier sont généralement des applications exigeantes et HZPT est fier d'être le premier fabricant de boîtes de vitesses pour cylindres Yankee.

    Production de tissus pour réducteurs de vitesse et boîtes de vitesses

    Boîte de vitesses pour la finition

    Faisant appel à près de trois siècles d'expertise en ingénierie d'engrenages industriels, HZPT conçoit, développe et fabrique des systèmes d'entraînement d'enrouleurs et de dérouleurs pour les applications de finition.

    Réducteur de vitesse - Prix, caractéristiques et spécifications du réducteur de vitesse

    La boîte de vitesses du réducteur de vitesse fait partie des réducteurs de vitesse. Maintenant, la question se pose ici de savoir ce qu'est un réducteur de vitesse. En fait, ce sont des machines habituelles. Un réducteur est un train d'engrenages innovant, en particulier entre la machine et le moteur. Cela aide à réduire la vitesse d'une machine. 

    Vous recherchez un réducteur de vitesse à vendre? Si tel est le cas, il existe différents fabricants qui peuvent être d'une grande aide. Mais avant de conclure un accord, vous devez d'abord connaître les fonctionnalités, les spécifications et le prix du réducteur de vitesse. 

    Explorez les spécifications et les fonctionnalités

    Quand il s'agit de choisir une machine, vous aimeriez toujours choisir la meilleure parmi les meilleures options. La même situation peut également être observée lors du choix d'un réducteur. Ainsi, vous devez prendre en compte les caractéristiques et les spécifications de celui-ci. La façon d'évaluer les fonctionnalités d'une machine ou d'un appareil est de passer par des examens. 

    Oui, en parcourant les avis, vous pouvez facilement connaître les avantages et les inconvénients d'un appareil. Lorsque vous êtes conscient des aspects positifs et négatifs d'un produit, vous pouvez certainement faire le bon choix. Donc, si vous ne voulez pas vous repentir de votre décision, vous devez garder ce point à l'esprit. En parcourant quelques critiques sur les exportateurs de réducteurs de vitesse, vous pouvez facilement connaître la bonne option. 

    Prix ​​vs qualité 

    Cependant, il est vrai que vous devez toujours prendre en compte le prix du réducteur de vitesse, mais cela ne signifie pas que vous devez ignorer la qualité du produit. Oui, la qualité est quelque chose qui décide de la durabilité finale et de la fonctionnalité d'un appareil. Donc, vous devriez éviter d'opter pour un produit bon marché afin d'économiser quelques dollars. Au lieu de cela, vous devez prendre en compte la qualité de la machine. 

    Il existe différents fabricants de réducteurs de vitesse et de boîtes de vitesses qui peuvent vous aider à choisir les produits avec le meilleur prix. Ainsi, lorsqu'il s'agit de déterminer le meilleur produit, vous devez prendre deux points en considération le prix et la qualité. Optez pour la meilleure qualité de produits qui peuvent facilement s'adapter à votre budget.

    Le meilleur fabricant peut vous aider à choisir la bonne boîte de vitesses 

    Si vous souhaitez choisir la meilleure boîte de vitesses, vous devez d'abord choisir le meilleur fabricant de réducteurs de vitesse. Maintenant, la question se pose ici: comment connaître le meilleur fabricant? Pour cela, vous devez explorer la puissance d'Internet. En effectuant des recherches approfondies en ligne, vous pouvez créer une liste des principaux fabricants en ligne. Lorsque vous avez une liste des meilleurs fabricants en ligne, vous devez parcourir leur gamme de produits et leurs offres pour prendre une décision d'achat finale.

    Si vous ne savez toujours pas comment choisir le meilleur fabricant, vous ne devez regarder nulle part ailleurs que sur Torquetrans.com. C'est le meilleur endroit en ligne qui peut vous aider à explorer une gamme de produits à choisir. 

    Si vous souhaitez en savoir plus sur la réduction des boîtes de vitesses, vous devez nous contacter. Pour cela, vous devez visiter notre page contactez-nous.

    Les produits

    Réducteurs à arbre hélicoïdal
    Réducteurs et motoréducteurs à arbre hélicoïdal
    arbres creux
    Réducteur hélicoïdal en ligne
    Réducteurs planétaires série PV
    Engrenage, réducteur à faible jeu, réducteurs à angle droit à faible jeu, engrenages et ingénierie, motoréducteur, motoréducteurs, motoréducteurs, motoréducteurs, réducteur, réducteurs, réducteur à engrenages, réducteur de motoréducteur, moteur à courant continu, moteurs à courant continu, moteur pmdc, moteurs pmdc, iec moteur, moteurs iec, moteur à engrenages à courant alternatif, moteur à engrenages à courant continu, moteur à engrenages à arbre parallèle, motoréducteur à arbre parallèle, moteur à engrenages à angle droit, motoréducteur à angle droit, boîte de vitesses, réducteur, engrenage, carter d'engrenages, concentrique, planétaire
    Motoréducteurs à arbre parallèle AC
    Motoréducteurs AC à angle droit
    Motoréducteurs à arbre parallèle CC
    Motoréducteurs à angle droit DC
    Moteurs à courant alternatif
    Moteurs à courant continu
    Réducteurs Réducteurs
    Accessoires AC
    Accessoires DC
    Engrenages, engrenages, roulements, réducteurs de vitesse, réducteurs de vitesse à vis sans fin, moteurs, accouplements, embrayages, entraînements, transmission de puissance, mécaniques, contrôleurs, pneumatiques, hélicoïdaux, électriques, onduleurs, lavage, freins, entraînements à vis sans fin, série 700, série 600, Série 200, Série 800, entraînements, CC, CA, moteur, biseau, Colfax, Bost-Kleen, BostSpec, machines d'emballage, bronze, Centric, entraînement par engrenages, embrayages, Colfax PT Group, contrôleurs, composants de convoyeur, électricité, entraînements par engrenages fermés , engrenage, boîte de vitesses, onduleur, matériel de manutention, microcontrôleurs, engrenages à onglet et coniques, engrenage ouvert, multiplicateur de moteur planétaire, conique en spirale, réducteur de vitesse, joints universels, vis sans fin, dessins CAO, transformation des aliments, ingénieurs de conception

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    Boîtes de vitesses
    Boîtes de vitesses à montage sur arbre || Boîtes à engrenages hélicoïdaux || Boîtes d'engrenages planétaires || || Réducteurs à vis sans fin || Boîtes à engrenages coniques || Réducteurs || Boîtes de vitesses personnalisées || Unités de serrage conique montées sur arbre || Unités de convoyeur à vis montées sur arbre || Accessoires

    Engrenages industriels:
    Engrenages à vis sans fin || Engrenages coniques || Engrenages planétaires || Engrenages hélicoïdaux || Engrenages rectifiés durcis || Engrenages de transmission

    Autres produits : Poulies synchrones || Couronnes d'orientation || Pignons

    Boîte de vitesses à angle droit | Boîte à vis sans fin | Réducteurs industriels | Boîte de vitesses personnalisée | Entraînements à vis sans fin et à vis sans fin | Engrenages à crémaillère | Engrenages coniques | Engrenages droits | Engrenages hélicoïdaux | Engrenages hélicoïdaux doubles | Pignons de chaîne à rouleaux | Boîte de vitesses hélicoïdale et conique

    Engrenages automobiles Engrenages coniques Assemblages d'engrenages Réducteur de vitesse Arbres d'engrenage Engrenages de circonférence de boîte de vitesses Engrenages au sol Engrenages hélicoïdaux Engrenages industriels Engrenages planétaires Engrenages en plastique Engrenages de précision Pignons Pignons droits Engrenages à vis sans fin

    introduire

    Les réducteurs de vitesse, également appelés boîtes de vitesses et réducteurs, ainsi que les réducteurs de vitesse, etc., se composent d'un ensemble d'engrenages, d'arbres et de roulements montés en usine dans un boîtier lubrifié fermé. Les réducteurs de vitesse sont disponibles dans une large gamme de tailles, de capacités et de rapports de vitesse. Leur travail consiste à convertir l'entrée fournie par un moteur principal (généralement un moteur électrique) en une sortie de régime inférieur et un couple correspondant plus élevé.

    Les spécifications de performances importantes à prendre en compte lors de la recherche de boîtes de vitesses et de réducteurs incluent le rapport de transmission, le couple de sortie, la puissance d'entrée maximale et la vitesse d'entrée maximale. Les rapports sont généralement spécifiés à X: 1, où X est un entier. Par conséquent, un rapport de 5: 1 est spécifié comme 5. Un rapport de 5: 1 signifie qu'une entrée de moteur de 1750 tr / min est convertie en 350 tr / min. La puissance nominale d'entrée d'un réducteur représente la taille maximale du moteur principal que le réducteur est conçu pour gérer. Le dépassement de la vitesse d'entrée maximale peut entraîner un «barattage» de l'huile, ce qui nuit à la durée de vie du réducteur de vitesse.

    Les agencements d'engrenages pour les réducteurs et les réducteurs comprennent les engrenages droits, hélicoïdaux, planétaires, harmoniques, à vis sans fin, coniques et cycloïdaux. Les engrenages droits sont des engrenages dont les dents sont droites et parallèles à l'axe de rotation. Ils conviennent aux arbres parallèles. Les engrenages hélicoïdaux sont des engrenages avec des dents qui tournent autour de l'engrenage. Ils sont similaires aux engrenages droits mais avec un temps de contact plus long et plus silencieux. Les engrenages planétaires tirent leur nom d'une ressemblance avec un système solaire. Les réducteurs planétaires peuvent être conçus avec des ensembles d'engrenages ou un ensemble de cônes planétaires. Dans les réducteurs planétaires, les engrenages planétaires tournent autour d'une roue solaire. L'arbre d'entrée fait tourner le planétaire. Chacun des engrenages planétaires applique simultanément un couple à l'organe planétaire rotatif qui applique ensuite un couple à l'arbre de sortie (côté arrière). Les réducteurs planétaires à cône fonctionnent sur un principe similaire, utilisant un disque d'entrée, une bague de commande et un groupe motopropulseur à cône planétaire au lieu d'un ensemble d'engrenages. Les engrenages harmoniques utilisent un engrenage imbriqué dans une cannelure circulaire, celui à l'intérieur étant flexible et contenant deux dents de moins. Chaque tour de l'intérieur déplace l'engrenage flexible dans le sens inverse des aiguilles d'une montre sur la cannelure circulaire. Un engrenage à vis sans fin est un arbre d'entrée fileté engrené avec un engrenage à vis sans fin qui est monté sur l'arbre de sortie. Ceux-ci sont généralement utilisés pour les angles droits. Les engrenages coniques sont des engrenages dont les arbres sont perpendiculaires les uns aux autres, donc utilisés principalement dans les applications à angle droit. Les engrenages à onglets sont des engrenages coniques avec un rapport 1: 1. Ils ne sont pas utilisés pour la réduction de vitesse. Les réducteurs cycloïdes utilisent des éléments roulants (comme un suiveur de came) et une came multilobe pour transmettre le couple et réduire la vitesse. Les réducteurs cycloïdaux peuvent fournir des rapports de réduction élevés avec un jeu réduit, une précision élevée et une rigidité élevée. La fonction de partage de charge des réducteurs cycloïdaux lui permet également de résister à des charges de choc élevées.

    Un réducteur de vitesse est appelé réducteur s'il est entièrement et directement monté sur un moteur, pas seulement sur l'arbre. Par conséquent, d'autres réducteurs de vitesse (boîtes de vitesses) sont généralement couplés à l'arbre, puis montés sur la base. L'accouplement de l'arbre du moteur principal à l'arbre d'entrée du réducteur de vitesse peut être réalisé de plusieurs manières différentes. Si les deux arbres sont accouplés directement d'arbre à arbre, un accouplement est nécessaire. S'ils ne sont pas couplés arbre à arbre, le réducteur de vitesse a généralement un arbre creux ou de type «douille» pour le montage de l'arbre moteur principal. L'accouplement est réalisé avec un pignon de serrage ou une plaque d'adaptation. Des adaptateurs de face NEMA spécifiques (type accouplement) sont également fabriqués pour éliminer les problèmes de dimensionnement entre le moteur et la boîte de vitesses.

    Les configurations d'entrée et de sortie pour les réducteurs et les réducteurs comprennent un arbre creux, un arbre creux ou un accouplement ou une bague. Un seul arbre d'entrée peut entraîner plusieurs arbres de sortie. Les arbres de sortie sont généralement parallèles et en ligne. Cependant, certaines configurations uniques existent qui permettent aux arbres décalés d'être entraînés à des vitesses différentes. Certains réducteurs et réducteurs peuvent être fournis avec un bras de réaction. Un bras de réaction empêche le boîtier du réducteur de tourner lorsqu'il n'y a pas de supports de base ou de brides. L'alignement d'arbres peut être parallèle en ligne, décalé parallèle, à angle droit et à angles non perpendiculaires. Les arbres peuvent également être alignés verticalement. Pour qu'un arbre soit orienté en position verticale, des considérations doivent être prises concernant la lubrification.

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