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Réducteurs à vis sans fin série RV

Le réducteur NMRV est un nouveau type de réducteur, qui peut également être appelé réducteur RV. « NMRV » est un terme général qui fait référence au réducteur de boîtier en aluminium, qui a été utilisé pour être appelé « réducteur NMRV » au niveau international. Les principaux composants comprennent le joint d'huile, le bouchon d'huile, la boîte de vitesses à vis sans fin, le roulement à billes, l'arbre de sortie, l'engrenage à vis sans fin, la vis sans fin, l'arbre de sortie, la plaque de connexion du moteur (bride), le couvercle de l'arbre de sortie, la vis à tête à six pans creux, la clé ronde double, le joint, etc. Certains réducteurs BHADE, l'un des réducteurs de la série NMRV, ont une entrée à bride unique, certains ont une sortie à bride ou une sortie à double arbre.

Type de produit de boîte de vitesses à vis sans fin série RV

 

  • NMRV
  • VNR…F
  • VNR…VS
  • NRV
  • NMRV…VS
  • NMRV…F
  • PC+NMRV
  • NMRV + NMRV

 Moulage d'aluminium

Instructions pour l'achat d'un réducteur à vis sans fin

Pour commander le réducteur, veuillez confirmer ce qui suit :

  1. Modèle réducteur
  2. Rapport de vitesse du réducteur
  3. Diamètre du trou d'entrée du réducteur Puissance d'entrée et diamètre de la bride d'entrée
  4. Taille du trou de sortie
  5. Si d'autres accessoires sont nécessaires

Accessoires de réducteur à vis sans fin

 

L'arbre de sortie

 

Bras de couple

Modèle et marqueur NMRV

Prenez  NMRV-063-30-VS-F1(FA)-AS-80B5-0.75kW-B3 à titre d'exemple

NMRV Motoréducteur à vis sans fin NRV Unité de réduction des vers
063 Distance du centre 30 Ratio de réduction
VS Double arbre d'entrée F1 (FA) Bride de sortie
AS Arbre de sortie unique AB Double arbre de sortie
PAM Monté pour accouplement moteur 80B5 Taille du moteur et position de montage
0.75 kW Puissance du moteur électrique B3 Position de montage

Position de montage

 

Notre caractéristique de boîte de vitesses à vis sans fin

  1. Structure mécanique compacte, volume et forme légers, petits et pratiques ;
  2. Bonne performance d'échange thermique et dissipation rapide de la chaleur;
  3. Installation simple, flexibilité, performances supérieures, maintenance et inspection faciles
  4. Opération stable, à faible bruit, durable ;
  5. Forte applicabilité et fiabilité.

Matériau de la boîte de vitesses à vis sans fin

  1. Corps, alliage d'aluminium moulé sous pression
  2. Arbre à vis sans fin, acier 20CRQ, traitement haute température
  3. Engrenage à vis sans fin, alliage nickel-bronze
  4. Corps en alliage d'aluminium, sablage et traitement anti-corrosion de surface
  5. Corps en fonte, peint avec B | URA5010

Structure de la boîte de vitesses NMRV