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Boîtes de vitesses R/F/K/S

Les caractéristiques de performance

  1.  Une conception sérialisée et modulaire est adoptée, avec une large couverture de rapport de transmission et un calibrage fin ;
  2. Efficacité de transmission élevée, faible consommation d'énergie et performances supérieures ;
  3. L'engrenage est broyé par une rectifieuse d'engrenages de haute précision, avec une transmission stable, à faible bruit, grand palier capacité et longue durée de vie ;
  4. Conception exquise: petite taille, installation simple et large utilisation
  5. Diverses méthodes d'installation, adaptées à la configuration d'installation universelle omnidirectionnelle ;
  6. La combinaison combinée des réducteurs des séries GS et GRF peut être réalisée, ce qui convient aux applications spéciales à basse vitesse.

Matériaux principaux

Coffret : fonte haute résistance HT250. Cavité d'injection, réduit efficacement l'usure des pièces;
Engrenage: acier allié de haute qualité 20CrMo, traitement de carbonitruration (conservez la dureté de la surface de la dent HRC60 après un meulage fin)
Clé plate : acier 45, dureté superficielle HRC50

Efficacité du réducteur

1. Parce que la haute précision engrenage, les joints d'huile et les roulements sont utilisés pour réduire efficacement le frottement, l'efficacité inter-étages de la transmission par engrenages peut atteindre 97 % ;
2. Dans certaines méthodes d'installation, l'engrenage de l'étage d'entrée est complètement immergé dans l'huile de lubrification. Pour un grand nombre de sièges moteur et une vitesse d'entrée élevée, la perte de mélange d'huile doit être prise en compte.

Conditions de service

1. La température ambiante est de - 40 ~ 50 ℃ (l'huile de lubrification doit être chauffée au-dessus de o ℃ ou de l'huile de lubrification antigel doit être utilisée lors du démarrage sous 0 ℃)
2. La vitesse d'entrée n'est pas supérieure à 2800 tr/min
3. Il peut être utilisé pour la rotation avant et arrière ;
4. Aucune restriction de l'industrie ;

Puissance d'entrée et couple admissible

Boîte de vitesses hélicoïdale coaxiale série R

couple-boîte-de-vitesses-série-r

Motoréducteur à vis sans fin hélicoïdale série S

couple de la boîte de vitesses de la série s

Boîte de vitesses à couple conique série K

couple de la boîte de vitesses de la série k

Moteur à engrenages coniques hélicoïdaux série F

couple de la boîte de vitesses de la série f

Moteur à engrenages hélicoïdaux de série R

Versions de base

RX…
Réducteur hélicoïdal à un étage à pattes

RXF…
Réducteur hélicoïdal monté sur bride à un étage

R...
Réducteur hélicoïdal à pattes

RF…
Réducteur à engrenages cylindriques bridé

R…F
Réducteur hélicoïdal monté sur pied et bride

RZ…
B14 Réducteur à engrenages cylindriques à flasquer
Versions d'entrée

R.. Y..
Entrée avec motoréducteurs

RAM..
Entrée avec adaptateurs AM pour le montage de moteurs IEC

R.. AD..
Entrée avec assemblage d'arbre AD
Combinaison R… et RF…

Si une faible vitesse spéciale est nécessaire, la boîte de vitesses RF… peut être l'entrée de la boîte de vitesses R…

Motoréducteur à couple conique série F

Versions de base

F…
Réducteur hélicoïdal à arbres parallèles à pattes

 

 

 

 

 

 


FA…B
Réducteur hélicoïdal à arbres parallèles à pattes
FV…B
Réducteur à arbres parallèles à pattes avec arbre creux cannelé selon DIN5480

 

 

 


FA…
Réducteurs à engrenages cylindriques à arbres parallèles avec arbre creux
VF…
Réducteur à arbres parallèles avec arbre creux cannelé selon DIN5480

 

 

 


FAF…
Réducteur à arbres parallèles en version flasquée B5 avec arbre creux
FVF…
Réducteur à arbres parallèles en version flasquée B5 avec arbre creux cannelé selon DIN5480

 


FAZ…
Réducteur à arbres parallèles en version flasquée B14 avec arbre creux
FVZ…
Réducteur à arbres parallèles en version flasquée B14 avec arbre creux cannelé selon DIN5480


FF…
Réducteur à arbres parallèles en version flasquée B5

 


FH…B
Réducteur à arbres parallèles à pattes avec arbre creux et frette de serrage

 


FH…
Réducteurs à arbres parallèles avec arbre creux et frette de serrage

 


FHF..
Réducteurs à arbres parallèles en version flasquée B5 avec arbre creux et frette de serrage

FHZ..
Réducteurs à arbres parallèles en version flasquée B14 avec arbre creux et frette de serrage
Versions d'entrée
 
F.. Y..
Entrée avec motoréducteurs

F.. AM..
Entrée avec adaptateurs AM pour le montage de moteurs IEC

F.. AD..
Entrée avec assemblage d'arbre AD
Combinaison F… et RF…

Si une faible vitesse spéciale est nécessaire, la boîte de vitesses RF… peut être l'entrée de la boîte de vitesses F…

Motoréducteur à couple conique série K

Versions de base

À…
Réducteur hélicoïdal conique à pattes

 

 

 

 

KA…B
Réducteur à couple conique à pattes avec axe creux
KV…B
Réducteur à couple conique à pattes avec arbre creux cannelé et arbre creux selon DIN5480

KH…B
Réducteur à couple conique à pattes avec arbre creux et frette de serrage

 

 

 

 

KF…
Réducteur à couple conique en version flasquée B5

 

 

 

 

 

KAF…
Réducteur à couple conique dans flasque B5 avec arbre creux
KV…
Réducteur à couple conique en version flasquée B5 avec arbre creux et arbre creux cannelé selon DIN5480

KHF…
Réducteur à couple conique en version flasquée B5 avec arbre creux et frette de serrage

 

 

 

 

 

KA
Réducteur à couple conique avec arbre creux
KV
Réducteur à couple conique avec arbre creux selon DIN5480

 

 

 

 

 

KH…
Réducteurs à arbres parallèles avec arbre creux et frette de serrage
KT
Réducteur à couple conique avec arbre creux et bras de couple

 

 

 

 

KAZ..
Réducteur à couple conique en version flasquée B14 avec arbre creux
KVZ…
Réducteur à couple conique en version flasquée B14 avec arbre creux et arbre creux cannelé selon DIN5480

KHZ..
Réducteur à couple conique en version flasquée B14 avec arbre creux et frette de serrage

 

 

 

 

Versions d'entrée
K.. Y..
Entrée avec motoréducteurs
K.. AM..
Entrée avec adaptateurs AM pour le montage de moteurs IEC
K.. AD..
Entrée avec assemblage d'arbre AD
Combinaison K… et RK…

Si une faible vitesse spéciale est nécessaire, la boîte de vitesses K… peut être l'entrée de la boîte de vitesses RF…

Motoréducteur à vis sans fin hélicoïdale série S

Versions de base

S ...
Réducteurs à vis sans fin à pattes

SA…
Réducteur à vis sans fin avec arbre creux
SAF…
Réducteurs à vis sans fin en version flasquée B5 avec arbre creux
SAZ…
Réducteur à vis sans fin en version flasquée B14 en arbre creux
SF…
Réducteurs à vis sans fin en version flasquée B5
SH
Réducteurs à vis sans fin avec arbre creux et frette de serrage
SHF…
Réducteurs à vis sans fin en version flasquée B5 et frette de serrage
SHZ
Réducteurs à vis sans fin en version flasquée B14 avec arbre creux et frette de serrage
Versions d'entrée

S.. O..
Entrée avec motoréducteurs

S.. AM..
Entrée avec adaptateurs AM pour le montage de moteurs IEC

TRISTE..
Entrée avec assemblage d'arbre AD
Combinaison S… et RS…

Si une faible vitesse spéciale est nécessaire, la boîte de vitesses S… peut être l'entrée de la boîte de vitesses RS…